يمكن تلخيص أسباب استخدام الرافعات الشوكية للديزل في الغالب على النحو التالي:
نوع القوة
تحتوي الرافعات الشوكية على مصدرين رئيسيين للطاقة: الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي والرافعات الشوكية الكهربائية. عادة ما تستخدم الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي الديزل أو البنزين، ولكن معظمها تختار الديزل. وذلك لأن الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل تعمل بشكل أفضل بعدة طرق.
تصنيف
يمكن تقسيم الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل إلى ثلاث فئات:
1. رافعة شوكية ديزل كهربائية
تستخدم هذه الرافعات الشوكية المحركات الكهربائية كمصدر للطاقة والبطاريات كمصدر للطاقة. تتراوح القدرة الاستيعابية عادةً بين 1.0 و4.8 طن، وهي مناسبة لبيئات العمل التي يتراوح عرضها من 3.5 إلى 5.0 متر. وتستخدم على نطاق واسع في الصناعات ذات المتطلبات البيئية العالية، مثل قطاعي الأدوية والأغذية، وذلك بسبب عدم تلوثها وانخفاض مستويات الضوضاء. ومع ذلك، يجب إعادة شحن البطاريات بعد 8 ساعات من التشغيل، لذلك عادةً ما تكون هناك حاجة إلى بطاريات احتياطية لدعم العمليات متعددة المناوبات كما أن هناك حاجة إلى مرافق شحن متخصصة في مكان العمل.
2. مستودعات الرافعات الشوكية بالديزل
تستخدم أساسا لمناولة البضائع في المستودعات. يتم تشغيل معظم شاحنات الرافعات الشوكية للمستودعات بواسطة محركات كهربائية وهي مناسبة لصناعة المستودعات نظرًا لهيكلها المدمج وحركتها المرنة ووزنها الخفيف وأدائها البيئي الجيد. على غرار الرافعات الشوكية الكهربائية، تتطلب شاحنات الرافعات الشوكية هذه أيضًا مرافق شحن وبطارية احتياطية عند التشغيل في نوبات متعددة.
3. رافعة شوكية بمحرك ديزل ذات محرك احتراق داخلي
وتشمل هذه الرافعات الشوكية الثقيلة، وشاحنات الرافعات الشوكية العامة ذات الاحتراق الداخلي، وشاحنات الرافعات الشوكية للحاويات، وشاحنات الرافعات الشوكية الجانبية. يتم تشغيل هذه الرافعات الشوكية عادةً بالديزل أو البنزين أو غاز البترول المسال (LPG) أو الغاز الطبيعي، ولها قدرة حمل تزيد عن 5 أطنان. نظرًا لانبعاثات العادم والضوضاء العالية نسبيًا، فإن هذه الرافعات الشوكية تستخدم غالبًا في الأماكن الخارجية حيث متطلبات هذه العوامل ليست صارمة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الرافعات الشوكية بالديزل سهلة التزود بالوقود وهي مناسبة لساعات طويلة من التشغيل المستمر في البيئات القاسية.
المزايا
1. السلامة: يتمتع وقود الديزل بنقطة اشتعال عالية، مما يقلل من خطر نشوب حريق.
2. معدل فشل منخفض: محرك الديزل لا يحتاج إلى المكربن وجهاز الإشعال، مقارنة بمحرك البنزين، هيكله بسيط، معدل فشل منخفض، الصيانة أيضًا أكثر ملاءمة.
3. التأثير البيئي: تلوث انبعاث محرك الديزل صغير نسبيًا، خاصة أن محتوى أول أكسيد الكربون منخفض، وهو أقل ضررًا على جسم الإنسان.
بشكل عام، نظرًا لمزايا الرافعة الشوكية بالديزل من حيث القدرة الاستيعابية والاقتصاد والسلامة وحماية البيئة، فقد أصبحت الاختيار السائد في الصناعة الحديثة والتخزين.
